¡Atención, ciclistas, porque tendremos una nueva ciclovía para el Mundial del 2026 en México! Te contamos cuánto medirá y dónde se encontrará este próximo y enorme carril ciclista.
México echará toda la carne al asador para que el Mundial de la FIFA 2026 sea una de las mejores ediciones en su haber. Por ello, las autoridades capitalinas ya afinan detalles para que, aficionados nacionales y extranjeros, cuenten con la mayor seguridad y movilidad para llegar a tiempo a todos los partidos.
Entre estos planes, está la construcción de una enorme ciclovía en la Ciudad de México (CDMX). Esta funcionará como una excelente opción para que, quienes cuenten con una bicicleta o sean parte del programa Ecobici, se transporten en ellas hasta el Estadio Azteca y a las zonas turísticas aledañas.
En el paseo de hoy, te damos todos los detalles sobre esta futura infraestructura ciclista. ¡Acompáñanos!
La gran ciclovía para el Mundial en México, ¿dónde estará situada?
Para esta edición, la gran fiesta del futbol se llevará a cabo en tres países: México, Canadá y los Estados Unidos. En cada uno de ellos se disputarán series de partidos en sus distintas sedes deportivas.
En el caso de México, albergará 13 encuentros en total, mismos que se llevarán a cabo en el Estadio BBVA, en Monterrey; el Akron, en Guadalajara; y en el Estadio Azteca, en la CDMX, donde, además, se realizará el partido inaugural el próximo 13 de junio de 2026.
Será precisamente aquí, en la CDMX, donde se instalará la nueva ciclovía para el Mundial, ¡misma que tendrá una longitud de nada más y nada menos que de 50 kilómetros!
Este enorme carril ciclista abarcará la ruta Centro Histórico – Estadio Azteca – Calzada de Tlalpan.
Un proyecto de 300 kilómetros
La jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, fue quien dio el anuncio de la nueva ciclovía para el Mundial. Esto, como parte de un mega proyecto ciclista que busca crear 300 nuevos kilómetros de ciclovías en la metrópoli; 50 de estos, destinados al tramo que irá del Centro Histórico a la CDMX.
Además, Brugada anunció que el programa de préstamo de bicicletas, Ecobici, también se expandirá, por lo que finalmente tendrá presencia en todas las alcaldías de la capital mexicana.
Así, mediante más tramos de ciclopistas y una mayor cantidad de estaciones de Ecobici, es como cambiará considerablemente la movilidad sustentable en toda la metrópoli, teniendo al ciclismo urbano como principal eje.
Beneficios de las ciclopistas durante el Mundial 2026
La creación de una nueva ciclovía para el Mundial 2026 será una extraordinaria alternativa de movilidad ciudadana y sustentable.
El punto más importante, es que la ciclopista es la mejor opción ante el tráfico, pues se trata de un carril exclusivamente para pedalistas y, sí, también para transportes no motorizados, como scooters o e-bikes que no superen los 25 km de velocidad.
La temporada mundialista será sinónimo de caos vial, con serios atascos y embotellamientos, aun para otros carriles exclusivos, como el del Metrobús.
Es por ello que las ciclovías representarán la mejor opción de movilidad durante el Mundial de la FIFA. En tramos cortos, es mucho más rápido transportarse en bicicleta que en auto, por lo que estos carriles serán la opción ideal para turistear por toda la CDMX y disfrutar de su oferta cultural.
Además, en este caso, la ciclovía que irá del Centro Histórico al Estadio Azteca será uno de los trayectos más directos para llegar a la sede futbolera (si no es que el más directo).
Es así que las ciclopistas servirán como las mejores arterias viales y sustentables para una excelente movilidad. Además, con el programa Ecobici, tanto ciudadanos como extranjeros podrán rentar una de sus bicis de préstamo, pudiéndose transportar más fácil y sin pretexto en épocas mundialistas (y ni mundialistas).
Mayor movilidad, mayor comercio
Asimismo, locales y comercios se verán beneficiados, pues en las zonas donde hay carriles ciclistas, también hay una mayor cantidad de consumidores, a diferencia de calles que cuentan con zonas de estacionamiento para carros particulares.
Sin embargo, para aumentar la seguridad y evitar la invasión de automóviles y el transporte público a dichos carriles ciclistas, será necesario construir ciclopistas canalizadas y con las señalizaciones correspondientes, así como con el correcto alumbrado público.
También, es importante que las autoridades capitalinas sepan que una ciclovía requiere de constante mantenimiento, y no únicamente se tratará de colocar la nueva ciclovía para el Mundial con la intención de dar una bonita imagen durante la temporada, sólo para dejarla en el olvido poco tiempo después.
Entre los elementos que garantizan una mejor y mayor seguridad, y que son recomendables para crear una ciclovía canalizada, están los llamados confibicis, los cuales, hasta el momento, representan el dispositivo más efectivo para mantener separado el tránsito automovilístico del ciclista. Estos se pueden complementar con señales, balizas y elementos solares para indicar la presencia de una ciclopista y sus pedalistas.
